[TechWeb]新闻7月8日：根据上周美国批准的一项新法案，前联邦信贷（7,500）将于今年9月30日结束。到那时，消费者将无法获得与购买电动汽车有关的信用，费用将更大。美国联邦财政信贷7,500美元结束了，但几乎剩下的四分之一的阻尼期。需要购买的消费者可以借此机会购买和享受7,500美元的联邦税。一些外国媒体在报告中说，第三季度是美国电动汽车购买者获得联邦税收抵免的最后机会。他说，这可能会激发消费者需要尽快下订单才能在第三季度完成交付，这驱动了自动off of -off of -off ofererelectricomóviles的销售。考虑到特斯拉已经在美国电动汽车市场上占据了多年的统治，并且目前在市场上的参与率还很远。与两个V在美国的电子工厂，他们也有能力应对需求的增加。此外，由于用户可用的巨大负载网络，特斯拉有望成为最大的受益人。美国市场一直是特斯拉最大的市场，几乎占其季度收入的一半。在今年第一季度的193.35亿美元收入中，美国市场有10333亿美元。因此，如果美国市场上电动汽车的销售大幅增长，则第三季度将在美国市场上产生更高的收入，从而获得更高的总收入。关于今年的第三季度，额外的中位数认为，特斯拉有望成为自成立以来最强大的季度之一。 （蓝海）