根据Kuai Technology的说法，6月26日，在最近的雨季，许多地方有很多谣言称：“新的能量电车将无法在雨天开车，并且将被过滤并进行电动排放。”作为回应，北京科学技术协会，北京市委员会的网络空间问题办公室和其他单位的“科学”谣言列表共同发表了该问题。专家说，这是一个常见的错误概念。在设计开始时，新型电动汽车完全考虑了不渗透性和泄漏保护的问题。专家介绍了新的能量电车电池通常使用不可渗透的IP67或更高的设计。根据国家标准“电动汽车安全要求”（GB 18384-2020），市场上的所有新能量电车必须通过严格的涉水测试，并且车辆必须以20公里/h±2km/h的速度行驶。OOL的100mm深度至少为500米的速度至少1.5分钟。 38031-2025），规定了机械振动的耐用性测试，所有电池必须符合水中的浸入测试